Wie wir unterstützen können ...
Umfangreiches Projektmanagement
Gemeinsam mit unseren Partnern entwickeln wir aus Ideen Lösungsansätze, die die Branche und uns voranbringen.
Fundiertes Know-How
Projektarbeit ist kein Neuland für Hacon. In zahlreichen internationalen Projekten haben wir langjährige Erfahrung in interdisziplinärer Zusammenarbeit sammeln können. Wir wissen, worauf es ankommt.
Zukunftsvisionen
Durch unsere Arbeit in verschiedenen Standardisierungsgremien und Vernetzungsinitiativen helfen wir dabei, die Mobilität von Morgen zu gestalten.
Shift2Rail – "Travel Companion" für ganz Europa
Als erste europäische Eisenbahninitiative vereint Shift2Rail drei Felder: Forschung und Innovation, marktorientierte Lösungen und die Integration neuer und fortschrittlicher Technologien in Bahnprodukte. Das Ziel ist die Entwicklung von Technologien zur Vereinheitlichung des europäischen Eisenbahnraums. Als Associated Member unterstützt Hacon die Shift2Rail-Initiative mit umfangreichem Know-how in den Bereichen Zugplanung, -disposition und -betrieb sowie der intermodalen Mobilitätsplanung. Das Projekt wird im Rahmen des Forschungs- und Innovationsprogramm Horizon 2020 der Europäischen Union (Förderungsnr. 730822) gefördert.
Für eines der Shift2Rail-Innovationsprogramme entwickelt Hacon zusammen mit seinen Projektpartnern eine Demo-App, die folgende Funktionen umfasst:
Umfang der Demo-App
- Multimodales Routing
- Mobility as a Service (MaaS)-Ansatz
- Einbindung von Demand Responsive Transport
- Reisealternativen
- Standortbasierte Angebote wie Informationen im Zug oder Vorteilsaktionen von Drittanbietern entlang der Reiseroute
- Multi-User-Fähigkeit
- Zeit- und produktbasierte Bestpreiskalkulationen und Ticket-Update-Mechanismen
- Berücksichtigung der Fahrgastrechte
Weitere Forschungsprojekte
Im Projekt DELTa sollen bereitgestellte Tarifinformationen von ÖV-Anbietern besser vernetzen werden. Pilothaft wird dies zunächst in drei deutschen Braunkohleregionen getestet. Es werden regionale und nationale Tarifinformationen in die Landesauskunftssysteme einbezogen. Ein neues Verfahren soll es möglich machen, die Verbindungsinformationen entsprechend zu erweitern. Zu den Zielen der Initiative gehören Effizienzsteigerung, die Digitalisierung der Datenverarbeitung und eine vollständige, verbesserte Tarifauskunft.
Ziel der Forschungsinitiative "OPENER next" ist die Umsetzung einer barrierefreien Reiseauskunft einschließlich einer Indoor-Routenführung für Bahnhöfe in Deutschland. Der Aufwand zur Erfassung von Barrieredaten ist groß. Damit er sich bewältigen lässt und damit bislang unberücksichtigte Barrieren erfasst werden können, will "OPENER next" Bürgerinnen und Bürger mit einer Erfassungs-App daran beteiligen. Um die Aktualität und Korrektheit der Barrieredaten sicherzustellen, werden zusätzlich Datenpflege und -validierungswerkzeuge entwickelt.
Ziel des Projekts ist eine systematische Fahrgastlenkung zur Vermeidung von Überlastungen im Regelbetrieb, in Krisenfällen oder bei besonderen Aufkommensspitzen. Um dieses Ziel zu erreichen sollen Echtzeitauslastungsdaten mit Hilfe von KI-Ansätze zu verlässlichen Prognosen entwickelt, in die Fahrgastinformation des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg überführt und Dritten zur Verfügung gestellt werden. Um die Prognosedaten möglichst vielfältig nutzen zu können, sollen sie regional und national bereitgestellt werden. Eine gleichmäßigere Auslastung von Fahrzeugen unterstützt die Verkehrswende, da die erwartete Nachfragesteigerung eher mit vorhandenen Fahrzeug- und Infrastrukturkapazitäten zu bewältigen ist.
SCALE-UP ist ein EU finanziertes Innovationsprojekt, das sich auf drei europäische urbane Knotenpunkte (Madrid, Antwerpen, Turku) konzentriert. Das Projekt untersucht, wie man diese Knotenpunkte besser vernetzen und klimaresistent machen kann. Dabei will es komplexe multimodale Verkehrssysteme weiterentwickeln.
Das Projekt "ZISTeM" soll die Akzeptanz der Mobilitätsalternativen erhöhen und das Verkehrsverlagerungspotential steigern. Die Abkürzung "ZISTeM" steht für: "Zielbringende Integration, Steuerung und Management von Mikromobilitätsdienstleistungen". Ein wesentlicher Baustein ist die Datenbereitstellung und Datenkopplung. Die Wirksamkeit der geplanten Maßnahmen soll in Regensburg überprüft werden, indem dortige Bürgerinnen und Bürger aktiv eingebunden werden.