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CFL Cargo

Die Anforderungen an den Schienengüterverkehr sind im Wandel. Einem tendenziellen Rückgang des Einzelwagenverkehrs steht ein Anstieg des Ganzzug- und Kombinierten Verkehrs gegenüber.Diese Veränderungen wirken sich auch auf die CFL Cargo in Luxemburg und die Bedienung der dort ansässigen Stahlwerke aus. In einem mehrstufigen Prozess hat HaCon Maßnahmen und Empfehlungen erarbeitet, um die Effizienz der beiden Rangierbahnhöfe Bettembourg und Hagondange zu steigern. Des Weiteren wurde ein Betriebskonzept für den neuen KV-Terminal Bettembourg entwickelt und der Einzelwagenverkehr der CFL Cargo insgesamt den veränderten Erfordernissen angepasst.

Projektdaten CFL Cargo
Auftraggeber CFL Cargo
Ziel Optimierung von Infrastruktur und Betrieb
Zeitraum
2011 - 2013

 

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